重体力作业依赖人工,安全风险居高不下
高危高强度作业下,事故频发、招工困难,人力成本持续攀升。
以智能叉车、机器人和无人化调度系统承接重体力与高危作业,减少人员直接暴露在危险场景中的时间。
以让工业调度更高效、设备故障更可控、生产安全更有保障
高危高强度作业下,事故频发、招工困难,人力成本持续攀升。
以智能叉车、机器人和无人化调度系统承接重体力与高危作业,减少人员直接暴露在危险场景中的时间。
设备故障多在事后发现,停机损失高;传统点检低效,预测性维护难落地。
接入IoT与预警模型,提前识别异常并自动派单,将抢修转为预防。
多设备并行作业下,数据分散、调度低效,现场与决策长期脱节。
打通设备位置、任务进度、载重和路况等数据,结合运筹模型实现实时路径规划、任务分配和冲突消解。
面向铁路货运、港口装载等场景,通过多Agent协同与统一调度,实现智能叉车无冲突作业,降低人力与安全成本,满足装载效率与破损率等业务指标。
面向大规模工业调度场景,构建AI运筹模型,实现路径规划、任务分配与冲突消解,支持百台级设备高效安全协同。
基于IoT感知与专家知识,构建设备预警体系,提前识别异常并自动生成分析、建议与工单,推动运维由抢修转向预防。
部署AI-Box与多传感器融合,实现安全检测、风险预警与智能交互,提升工业空间的人机协作体验;在线检测,良率更稳。

客户矿区传统调度依赖人工经验,面对复杂路况与多设备并发作业,长期存在效率低、空驶高、任务积压等问题;引入工业运筹调度模型后,构建全矿区实时智能调度体系,显著提升多设备协同效率。
基于路径与调度双Agent协同,实时分配最优任务与路径,提升全矿区调度效率。
通过虚拟令牌与速度平滑算法,实现多设备无冲突运行与异常下的路径重规划,显著提升设备利用率。
无人货运平台实时可视化设备、任务与预警,推动运营决策由事后复盘转向主动干预。

百万吨级铁路装车长期依赖人工,成本高、破损多、时效难保障;引入FSC后,实现智能协同装车,达成效率与破包率目标。
多Agent与码垛仿真协同,驱动四台智能叉车并行作业,实现精准码垛并消除人工入厢风险。
通过虚拟令牌与速度平滑算法,实现多车无冲突运行,结合鸟瞰核验与平台可视化调度,保障全流程高效可控。
项目沉淀技术文档、软著与专利,形成可复制推广的标准化方案,助力客户率先完成智能化升级。

客户储能与船舶电气设备分布广、增长快,传统运维依赖人工反馈与事后处置,停机损失大、响应慢、维修成本高;引入AI设备监控与诊断方案后,打通数据采集、预测预警、根因分析到工单生成的智能维护链路。
整合设备知识库,运维人员可通过自然语言快速获取故障原因与处理建议,大幅提升响应效率。
专家知识与大模型双引擎预警,提前识别异常趋势并主动通知运维,降低高级别故障率,延长设备寿命。
云端基于历史数据持续校正模型,全系列控制器支持远程OTA升级,降低维护成本,支撑规模化集中管理。